VTS
Banc d’essai de structure de véhicules (VTS) est une structure d’essai équipée d’un système servo-hydraulique capable d’appliquer des forces précises contrôlées par ordinateur. Le VTS est utilisé pour valider la résistance structurelle de divers composants mécaniques (jusqu’à 160 klbf ou 700 kN).
Atelier d’usinage
Situé dans le laboratoire principal, l’atelier d’usinage est équipé de tours et fraiseuses conventionnels et numériques, de perceuses, d’une rectifieuse, d’une plieuse, de presses, ainsi que d’une section dédiée au soudage. L’atelier peut servir aux réparations, modifications, remplacements ou à la fabrication de pièces sur mesure pour nos clients.
Pendule
Le pendule est utilisé pour simuler des chocs à faible vitesse, par exemple lors d’essais sur les pare-chocs avant et arrière.
- Il peut supporter une charge maximale de 2 700 kg ou 5 953 lb.
- Sa hauteur est réglable.
- Vitesse : 0 à 10 km/h (0 à 6,2 mi/h)
Instrumentation et équipement
Notre vaste inventaire d’équipements et d’instruments peut être utilisé pour divers tests. Il comprend :
Systèmes de navigation inertielle, GPS et enregistreurs de données:
- Oxford RT3002 et RT4002
- Unité de mesure inertielle Racelogic
- VBox 3i et VBox Touch Racelogic
Systèmes d’acquisition de données:
- Dewetron Dewe3-A4
- Dewesoft Dewe 43A
- Dewesoft Obsidian
Balances:
- Balance à quatre plateaux (jusqu’à 9 072 kg ou 20 000 lb)
- Balance pour véhicules lourds (jusqu’à 40 823 kg ou 90 000 lb)
Capacités de levage:
- Ponts roulants de 5 t et 10 t
- Colonnes de levage mobiles 6X (jusqu’à 9 979 kg ou 22 000 lb)
- Ponts élévateurs pour voitures et camions
