Pistes

Le centre compte 25 km de pistes d’essais offrant une variété de surfaces conçues pour répondre à vos besoins à longueur d’année. Nous pouvons reproduire n’importe quelles conditions de surface telles que la pluie, la neige, la glace et un terrain hors route, selon la saison.

Ovale basse vitesse – ALPHA

Cette piste ovale à deux voies est idéale pour les essais de consommation de carburant, les évaluations de véhicules électriques, l’accumulation de kilométrage et tout autre essai qui nécessite la conduite ininterrompue d’un véhicule sur de longues distances.

  • Longueur : 6,9 km (4,3 mi)
  • Asphalte
  • Limite de vitesse de 100 km/h (62 mi/h)
  • Comprend deux légers virages en S

Ovale haute vitesse – BRAVO

Conçue pour les essais à haute vitesse et ceux d’endurance, cette piste ovale est formée de deux sections droites dont les extrémités sont connectées par des virages surélevés.

  • Longueur : 6,5 km (4,0 mi)
  • Revêtement en béton
  • Inclinaison maximale de 46°
  • Force portante de 11 340 kg/essieu (25 000 lb)
  • La vitesse neutre maximale sans les mains dans les virages est de 180 km/h
  • Aucune limite de vitesse

Aire de freinage – CHARLIE

Cette aire est conçue pour représenter une portion type d’autoroute. Elle offre un excellent environnement d’essai pour évaluer la performance des systèmes de freinage antiblocage et d’antipatinage à l’accélération.

  • Dimension : 670 m x 27 m (2 200 pi x 90 pi)
  • Comprend une surface en Jennite® de 154 m x 5,4 m (505 pi x 18 pi)
  • Coefficient de frottement maximal de 0,9 sur une surface sèche et 0,5 lorsqu’elle est humide
  • Comprend une boucle d’accélération

Fosse d'immersion

Située à côté de la piste Charlie, cette fosse est utilisée pour évaluer la performance des freins des véhicules dans des conditions mouillées.

  • Profondeur de l’eau : 1,3 m (4,3 pi)
  • Diamètre : 38,1 m (125 pi)
  • Largeur de la voie : 7,6 m (25 pi)

Aire d’essais dynamiques – DELTA

La surface pavée est idéale pour les essais de stabilité et de bruit ainsi que pour les cours de conduite avancée.

  • Accès direct à partir de la piste haute vitesse
  • Forme triangulaire avec une base de 670 m et une distance de l’apex de 500 m (2 198 pi x 1 640 pi)
  • Surface de 82 000 m2 (882 640 pi2)
  • L’inclinaison de la piste est de 0 % en direction est-ouest et de 0,6 % en direction nord-sud.

Champs ECHO et FOXTROT

Ce sont deux aires gazonnées destinées toute l’année aux essais spécialisés et aux événements.

  • Echo : 300 m x 300 m (1 000 pi x 1 000 pi)
  • Foxtrot : 150 m x 300 m (500 pi x 1 000 pi)

Rampe – HOTEL

La rampe de freinage est idéale pour mettre à l’essai les freins de stationnement, les embrayages, les dispositifs d’immobilisation et les boîtes de vitesses.

  • Rampe en béton d’une largeur de 4,6 m (15 pi)
  • Hauteur de 6,1 m (20 pi)
  • Comprend deux pentes distinctes : 20 % et 30 %

Chemin de terre – KILO

Accessible toute l’année, Kilo est un chemin de gravier utilisé pour les évaluations de véhicules utilitaires sport et hors route.

  • Longueur totale : 9 km (5,6 mi)

Hors route – LIMA

Lima est une aire entièrement personnalisable pour mettre à l’essai les capacités hors route extrêmes d’un véhicule.

  • Dimension : 47 000 m2 (505 000 pi2)
  • Laboratoire de collision

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  • Laboratoire principal

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  • Chambres environnementales

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